北京时间4月29人，2018年F1大奖赛在阿塞拜疆巴库赛道迎来了本赛季第四站的争夺。巴库街道赛素来以超车多、事故多闻名，去年的巴库赛道一共发生了45次超车，全场比赛时常长达2小时3分钟。









今年的比赛同样不平静，首圈比赛，第六位发车的莱科宁就与奥康发车了碰撞，后车在撞墙后直接退出了比赛。同圈，阿隆索、斯托克金等车手也都遭遇了撞车保胎事故，阿隆索回到P房的时候，靠的是两个轮毂。





由于首圈发生了多起事故，赛道工作人员花了4圈的时间清理赛道，比赛的前5圈都以安全车带领的形式的进行。重新恢复比赛后，雷诺车队表现出自己赛车的强势，霍肯伯格和小赛恩斯接连超过了红牛车队的维斯塔潘和里卡多。然而好景不长，第13圈霍肯伯格在4号弯撞墙退出了比赛。





与此同时，莱科宁则慢慢的稳步超越，比赛进行到第19圈时，莱科宁已经上升到第6位。身前分别是两辆梅赛德斯奔驰，两辆红牛和一辆法拉利。接下来的20圈，场上的焦点就是红牛的内斗，维斯塔潘和里卡多不断的相互超越，互相争夺着第4位的位置。





比赛进行到第38圈，里卡多进站，使用了极软胎，维斯塔潘则在第39圈进站，出站后他完成了反超，但里卡多并不打算退让，在一号弯，里卡多抽头超越维斯塔潘时两人直接发生了追尾，最终两人一同退赛。





这次同车队相戈的闹剧，也导致了安全车再一次的出现，博塔斯利用安全车之便完成进站，同时也超过了维特尔来到了第一位。本以为比赛会就此安然跑完最后10圈，没想到比赛的最后关头，波澜再起，先是维特尔在一号完错过刹车点，一下子落到第5位，随后领跑的博塔斯又意外的压到了赛道碎片，车胎不幸爆胎。





领先车手接连的发生意外，最终汉密尔顿迎来了本赛季的第一个分站冠军，莱科宁则以第2位完成了比赛，印度力量车队的佩雷斯以第3位完赛，维特尔仅列第四。阿隆索则以第7位完赛，本赛季阿隆索连续4场比赛都拿到了积分。