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时间: 2020-01-20 NBA
自从小破船升级成航空母舰后,
老里的球队一跃成为了争冠大热门。
像这种豪华阵容的搭配,
直接明牌托管就完事了,
说不定还能抽空出去偷偷腥。
不过快船也有幸福的烦恼,
队内的哈雷尔估计已经是留不住了。
由于在最近两个赛季里打出了身价,
合同快到期的哈雷尔今年夏天的起薪
大概会在2000万美元左右,
他很可能会签下一份
4年8000万美元的大合同。
再过几天就是哈雷尔26岁的生日了,
在生涯最巅峰期搏一份大合同无可厚非。
快船既然知道自己留不住,
自然会在酝酿怎么交易走他,
避免到时自由身离开的风险。
其实技巧君也知道,
路威+哈雷尔一直被大部分人
默认为快船不可触碰的筹码,
但是时至今日,
快船暴露出不少问题可能也会让
这对最强草根组合分离。
目前快船问题有三个:
一是内线。
快船队缺乏总冠军级别内线,
哈雷尔表现确实劲爆,
但他的身高这一短板会在季后赛被针对。
拿最近的比赛说事儿,
小破船上次在新奥尔良以133:130取胜,
赢得相当费劲啊,
被鱼腩球队灌进130分,属实不应该。
细说缘由,
内线的失分是一大原因。
对面的费沃斯,
10次出手全部命中,砍下22分11篮板!
接近2米10的他,
面对祖巴茨有速度优势,
面对哈雷尔有身高优势。
往前再翻,打掘金。
输给掘金的那一战,
约老师暴走,
在内线为所欲为拿下20分15板6助,
直接奠定了比赛的胜利。
哈雷尔无论从吨位和身高,
他都顶不住约基奇啊,
祖巴茨则无法将防守扩至外线,
人家约老师也有篮子的,
所以哈雷尔+祖巴茨这对
内线软肋暴露无遗。
二是控卫。
快船一直缺少可靠的控卫,
从休赛期说到现在了,
以至于当时外界都在劝说小破船
签下林书豪,
弥补后场组织能力这一缺陷。
贝弗利虽然防守出色、卖力,
但让他充当组织者有点强人所难了。
三是磨合。
小卡和泡椒两个超巨总是打打停停,
让快船的化学反应存在不少问题。
这要是打进季后赛了,
还是得靠团队来取胜了,
不可能总寄托于轮番打英雄球来度关吧?
不过现在当务之急是
哈雷尔是不是得交易走。
联盟的高管也针对快船内线问题展开延伸。
总结出快船现有的三个选择:
1、保留现有内线,但要承担哈雷尔今夏自由身离开的风险(各位高管都认为老鹰是今夏哈雷尔最有可能加盟的下家); 2、现在寻求交易,得到季后赛级别的内线(此前快船有意德拉蒙德和亚当斯);3、保留现有内线征战季后赛,说服哈雷尔今夏先签后换。
距离交易价值日还有不到3周时间了,权衡利弊并做出补强是小破船的当务之急,要是想确保快船在进入季后赛时内线没有短板,那技巧君觉得提前将他交易或许是最好的选择!