2018年10月23日-10月31日，“碧桂园杯”2018第十三届环海南岛国际公路自行车赛将在中国最南端海南开赛。本届比赛吸引了21支车队参赛，其中包括了7支洲际职业队、12支洲际队、2支国家队。今天首先来给大家介绍其中4支洲际职业队，他们的综合实力最强，更值得一提的是，他们今年都以外卡车队的身份参加了环意赛，与全世界最顶级的18支世巡车队进行了对决，由此可见他们的不俗实力。

威廉车队（WILIER TRIESTINA - SELLE ITALIA）

威廉车队成立于2009年，总部位于圣巴伦托山顶，车队经理致力于组建一支年龄在23岁以下的年轻职业车队。威廉车队是环岛赛的老朋友了，他们的队员也是环岛赛领奖台的常客，这支意大利洲际职业队常年征战于中国的各大环赛，并均有胜场，在国内车迷心中占有一席之地。这支车队既能战平路，又能赢高山，是21支车队中的佼佼者！车队的马雷茨科（Jakub Mareczko）在去年的环岛赛中大放异彩，连续斩获5个平路冲刺赛段，并最终获得冲刺王绿衫，令人拍手称赞！车队的爬坡高手雅科波·莫斯卡（Jacopo Mosca）则凭借第七赛段高山赛段的胜利稳稳拿下总成绩黄衫。今年，这支意大利强队再次来袭，他们将为捍卫荣誉而战！

▲马雷茨科

▲雅科波·莫斯卡

安德罗尼车队（ANDRONI GIOCATTOLI - SIDERMEC）

安德罗尼车队是意大利四支职业洲际队之一，成立于1981年，是一支老牌车队。车队近年培养了贝尔纳尔和索萨两位哥伦比亚新星。索萨是史上最年轻的UCI多日赛总冠军之一。车队的马尔科·本法托（Marco Benfatto）与威廉车队的马雷茨科同样具有强大的爆发力，善于冲刺！值得一提的是，安德罗尼车队一直以来是环中国赛的常客，但总是因为种种原因与环岛赛错过，这一次他们终于决定来到美丽的海南岛，在这里寻找他们可能拿到的荣誉，这是他们第一次参加环岛赛，他们将和同样强悍的威廉车队展开巅峰对决！

▲以冲刺而闻名的马尔科·本法托

巴迪亚尼-CSF车队（BARDIANI CSF）

巴迪亚尼-CSF车队成立于2013年，是UCI职业洲际队主要车队之一。车队致力于培养年轻车手，并建立了长远发展的目标。车队虽然成立不久，却深受车迷欢迎，在今年的环意赛中，这支意大利车队获得了3000多万欧元的出场费。车队的车手瓜尔蒂尼（Andrea Guardini）冲刺能力强劲，他在亚洲的战绩彪炳，在亚洲顶级赛事——环兰卡威的比赛中创造了22场的胜场纪录，而在2012年的环青海湖赛中也拿到3个赛段的胜利。亚洲可以说是瓜尔蒂尼的福地。因此，瓜尔蒂尼被中国的广大车迷们成为“亚洲虐菜王”。

▲瓜尔蒂尼

以色列单车学院车队（ISRAEL CYCLING ACADEMY）

以色列单车学院车队于2014年12月在耶路撒冷成立，是以色列的第一支职业车队，车队拥有来自16个国家的24名车手。车队致力于提高以色列车队水平，注重培养以色列年轻车手达到顶级赛事参赛水平。2017年，该车队首次加入职业洲际队行列。2018年，环意从耶路撒冷出发，以色列单车学院作为本土车队获得环意的参赛资格。在许多UCI赛事中，该车队多次获得胜利。以色列单车学院不仅仅对自行车赛做出重大贡献，西蒙·佩雷斯和平中心更是提名所有车手为和平大使。这是唯一一支象征和平的车队，其队服上印着和平鸽和橄榄枝。希望他们的到来能给环岛赛带来不一样的风采！

下一篇车队巡礼文章会有哪些强队出场呢？敬请期待！

Andy