上周末（10月13-14日），2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛（以下简称壳牌喜力F4）、乐虎中国方程式大奖赛（以下简称乐虎CFGP）第三次登陆熟悉的宁波国际赛道，而这一次不仅有吉利杯超吉联赛、亚洲F3、宝珀GT等赛事同场竞技，更是两项国内顶级方程式年度收官之战，比赛周末共进行了为期两天的试车环节、两场自由练习、一场排位赛和三回合正赛。

作为2018壳牌喜力F4、乐虎CFGP官方指定轮胎，锦湖轮胎携ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎本赛季应用于所有参赛车辆，为全场十三台Formula 4方程式赛车在宁波收官战的比赛中提供全方位的保障。而上周末的宁波国际赛道继一个半月前的第四站后，再一次迎来了雨水的光顾。

不论是周三、周四的试车环节还是整个周末的正式比赛时间，天气预报并没有显示收官站会受到雨的威胁，这也让很多车队从一开始在数据收集方面就偏向干地胎，因此在周日全年收官回合前天空飘起雨滴时，包括车手、车队在内的所有人都不知道比赛中会发生什么。不过即便如此，锦湖轮胎的高性能仍然为所有赛车的安全完赛提供了绝对保障。

本赛季第三次来到宁波国际赛道，相信所有车队对这里都不算陌生，依山而建的赛道存在巨大落差，而长直道加慢速弯的组合则体现出典型的stop&go特性，这无疑对轮胎的性能提出了更高要求。在三回合正赛中，车手们多次上演近距离“轮对轮”缠斗，而轮胎抓地力的出色发挥也让给一切的争夺显得更加激烈和难忘。

作为2018壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、乐虎中国方程式大奖赛官方指定轮胎，锦湖轮胎与两项国内最高级别方程式赛事完美地结束了又一年的合作，无与伦比的性能给所有人留下了深刻的印象，为两项赛事的发展之路上又添下了浓墨重彩的一笔。

随着2018赛季的结束，我们在对过往7站比赛、21回合的激烈较量不断回味的同时，也在悄然筹备着2019赛季。我们将在4月14日跟随历史上第1000场F1分站赛——2019赛季F1中国大奖赛一同在上海国际赛车场开启新赛季的征程，感谢所有车迷对锦湖轮胎以及铭泰赛车旗下各项赛事的支持，2019赛季并不遥远，敬请期待！