11月7日，2018蔚来驱动科技中国电动汽车场地锦标赛（以下简称CECC）在宁波国际赛道召开了季前新闻发布会。

在昨日进行的电子安全培训会议上，各联盟车队成员顺利通过了理论和实践演练考核。体现了CECC赛事在竞赛规则方面的严谨性和专业性，为中国电动赛车赛事的安全标准提供了执行参考。CECC赛事联盟联合发起人黄炜先生向大家概括说明了技术高峰会的要点，此外还介绍了赛事技术研讨组委会的成员，包括了中汽摩联和中汽中心在内的行业权威和品牌领导者。

作为全球首个应用自主研发赛车的纯电动原型车、量产车赛事，CECC超级电动赛车合势“Cotrends”在经历了不断的测试和技术改进后，百公加速成绩达到4秒， 最大速度达到了190公里/小时。此外，发布了全新“合势Cotrends”的赛车涂装，以速度、拼搏、节能、环保为理念，与赛事相结合。CECC“国家组”所用的纯电动量产车品牌也随之公布。

季前新闻发布会上还公布了2018赛季安排和2019年赛历。2019年CECC全年将展开六站巡回赛，首站四月将在宁波开赛，五月份移师南京，六月将去到北京，九月会在天津开启下半年赛季征程，十月份会去到武汉街道赛，十一月可能将在宁波或澳门举行CECC2019赛季收官战。

发布会最后，CECC进行了祝酒仪式，官方合作伙伴米其林、ARTKA、KW、Endless、星星充电、铭泰义赫以及黄炜先生，葛钧先生分别表达了各自对于CECC2018赛季的期待，与中汽中心、铭泰集团和铭泰义赫一起共襄盛举，将全球第一个纯电动原型车、量产车赛事打造出更高的赛事水平，为推动中国赛车赛事发展和文化弘扬一步步努力。

从左到右：CECC赛事联盟联合发起人黄炜先生、Artka品牌负责人陈波先生、星星充电市场经理王美女士、Endless中国公司金毅先生、米其林中国赛事经理马奔先生、KW总经理Kay先生、上海铭泰义赫体育发展有限公司CEO张翼先生、CECC赛事总监葛钧先生

铭泰赛车作为赛事的承办方，在承办了国际及国内的个大知名赛事后，全新的新能源时代，铭泰赛车做到了汽车企业需要达到的“自我觉醒”，高品质赛事，不仅仅是车手的秀场和厂商的推广，更应该是广大消费者城市新体验的舞台。以CECC赛事为新能源赛事的起点，在现有专业化、竞技化的基础上，打造赛车的大众化和娱乐化，突破自我，创造辉煌。

对于铭泰赛车来说，推动和引领中国赛车产业发展的他们的使命。在经营的赛事范围上，除了众所周知的FIA F4 中国锦标赛、CFGP中国方程式大奖赛，此次的CECC更是开拓了铭泰赛车在新能源赛车赛事领域的处女地，真正形成一个全方位、立体化的的赛事体系。