刚刚结束的2018F1中国站的比赛，红牛车队的里卡多凭借车队出色的战术安排和进站技术，最终获得中国站的冠军。而锁定头排两个发车位置的法拉利车队，则成为本场比赛的最大输家。莱科宁只是惊险登上领奖台，而维特尔则是以第八名的成绩完赛。

本场比赛发车前，法拉利可谓是形势大好，毕竟头排发车的是维特尔和莱科宁。但是随着五盏绿灯熄灭后，维特尔却亲手葬送了法拉利的大好局面。

为了守住自己的头名位置，维特尔采取切线发车，但却丝毫没有顾及队友莱科宁的线路，变本加厉切线的德国人，直接是将有望在发车阶段成为第一的莱科宁险些挤出赛道。德国人这一举动不仅阻挡住莱科宁的正常前进路线，也造成芬兰冰人在发车阶段瞬间失去了动力，随机被身后的博塔斯、维斯塔潘的超越，下滑至第四的位置。

之后的比赛中，莱科宁只能是陷入到与红牛和梅赛德斯的混战中。而维特尔则是一路领跑，但是正可谓人算不如天算，费尽心机占据第一的维特尔，还是很快丢失了自己的头名的位置。比赛第21圈，由于法拉利进站策略不精准，使得维特尔从维修区出来后，只能看着博塔斯从自己的面前划过。

而此时处在领跑的莱科宁，则是为了能够让身后的队友维特尔追上博塔斯的步伐，一直未进站更换轮胎，即便单圈速度出现明显下降，芬兰冰人还是停留在赛场上，消耗着自己之前所建立起来的11秒进站优势。直到第27圈，博塔斯追上了领先的莱科宁，此时莱科宁的轮胎已经没有任何作用，很快被他博塔斯轻松完成了超越，不过好在维特尔顺利也上来了。完成了自己的使命后，莱科宁才无奈选择进站更换轮胎。

同为队友，莱科宁在赛场上顾全大局的举动，比起维特尔只顾自己个人利益，甚至不惜牺牲队友，芬兰冰人实在是堪称伟大。两人之间的差距，可谓立判高下。而本场比赛最终，维特尔非但没能夺冠，甚至还遭遇到撞车，只是尴尬的以第8名身份完赛，只能说一句人在做天在看。而莱科宁则是登上了领奖台，为法拉利挽回一丝颜面。

就像有网友在赛后所说的一样：“法拉利是赔了夫人又折兵，出来混总是要还的，以后可长点儿心吧”。看得出来，大家今日对于法拉利和维特尔的举动感到反感，也对莱科宁感到无奈。冰人在法拉利，实在是太憋屈了！！！