从英国站结束时以8分优势领跑，到如今反而在车手积分榜上落后24分位列次席，维特尔在年度车手冠军的争夺战中稍稍落后于汉密尔顿，就像是本周末匈牙利站所呈现的一样。当然在赛道上，博塔斯为了将汉密尔顿和维特尔“隔开”也算是拼到最后，甚至不惜强硬反追而造成自己与维特尔的剐蹭。对此，维特尔表示自己不会谴责博塔斯的这种行为。

维特尔说道：“坦白说，在2号弯的那次碰撞我还挺惊讶的，因为当时我已经在前面了，我只是在尝试刹车，所以我已经占据了内线，而不至于跑太深。然后我的赛车后面被撞了一下，我不确定究竟发生了什么，我看了一下后视镜，看到博塔斯和莱科宁正在缠斗，那之后我就清楚了。很幸运，赛车并未受损，还可以继续。”

谈到比赛，维特尔说道：“我觉得赛车后面好像被什么东西卡住了，我自己也不知道。总之这是一场艰苦的比赛。单从速度来说，我们本应该与汉密尔顿一争高下的。今天我用的是比他们更硬一款的轮胎去起步，其实开局很快，算是有惊喜，我认为车队在轮胎选择上做得很好，当然何时进站是个棘手的问题，而我们在停站时遇到了一点小麻烦。”维特尔显然是指停站时左前胎的更换没有那么流畅。

“我们出站落在博塔斯后面，然后我意识到我不可能一下子就完成对他的超越，因为他的轮胎还很新，所以我只能伺机而动，果然最后奏效了，他的轮胎状况越来越差，根据我在第一段使用黄色软胎的经验，我很清楚他的状况，所以我有信心能够在最后超过他。第二名并不是我们本周末真正想要争取的排名，但我认为这也是我们今天所能取得的最好成绩。”（陶朗加）