上站意大利大奖赛，莱科宁时隔1年半之久，再度获得了杆位，但是由于在正赛当中遭遇到轮胎衰竭的意外事故，使得KIMI再度无奈与分站赛冠军失之交臂，本赛季芬兰冰人无法站上最高领奖台的遗憾仍在延续。但是即便如此，本赛季到目前为止，莱科宁没有分站赛冠军加持，再加上3次因为车队愚蠢失误造成退赛的情况下，kimi在车手积分榜仅次于汉密尔顿和维特尔两大夺冠热门，可见芬兰冰人在赛道上的表现是多么稳健。

不过在法拉利车队看来，莱科宁似乎已经不再车队未来的计划内。尤其是维特尔在意大利站后公开指责kimi没有给他让位置，没有让他获得杆位，没有让他开的舒服，更加让法拉利方面想要更换莱科宁。毕竟维特尔是队内一哥，当老大不满，哪怕莱科宁是如今F1赛道上唯一一名70后，哪怕kimi拥有超过人气，哪怕芬兰冰人的表现不俗，法拉利还是想要打算更换他。

面对法拉利车队有意更换莱科宁，据英国《每日邮报》报道，目前已有超过20000名莱科宁的车迷在网上签署了一份请愿书，借以敦促法拉利再留芬兰人一年，而不是用新秀勒克莱尔取代他。

仅从车迷这一举动，就可以看得出来，大家对于法拉利车队居然有意更换莱科宁的做法是多么的反感。要知道即便如今kimi已经是38岁，但是他在赛道上的竞争力一点都没有减弱，反倒是最近几站表现的愈发出色，如果不是因为车队方面有意区别对待，没有给芬兰冰人一部与维特尔同样调教，同样具有竞争力的赛车，莱科宁或许在本赛季都有机会去冲击车手总冠军。

就像汉密尔顿所说的那样，他无法想象下赛季的F1赛场上没有莱科宁的身影，作为一名高人气深受车迷喜爱的世界冠军，莱科宁拥有一段难以置信的职业生涯，汉密尔顿能够与这样一位伟大的赛车手同场竞技，是他人生的荣幸。

就算退一步说，就算法拉利方面真的有意用20岁的小将勒克莱尔来替代莱科宁，那么新赛季的法拉利车队就能提升竞争力，答案是显而易见。就如今的情况来看，虽然勒克莱尔比莱科宁将近年轻20岁，但是无论是在经验上还是在赛道上的表现，勒克莱尔都远不及芬兰冰人。设想一下，勒克莱尔会像莱科宁这样，为了车队整体利益，在赛道上选择故意让车给维特尔，会为了维特尔放弃头名位置，会以车手积分榜第三的身份充当维特尔的僚机。至少勒克莱尔现在看来，是不具备这些能力的车手。

虽然目前还不知道法拉利车队最终决定，但是有一点可以肯定，如果法拉利真的要选择勒克莱尔去替换莱科宁，只能说是一种捡了芝麻丢了西瓜的愚蠢做法，没有KIMI对于法拉利将会是巨大的损失。但是考虑到过往法拉利车队就是以愚蠢著称，这一次莱科宁的车迷还是别抱有太大的希望。