莱科宁认为，舆论对维特尔的指责是“毫无意义的”。

今年上半年，维特尔与梅赛德斯车手汉密尔顿并驾齐驱，但自从德国大奖赛在雨中失误退赛以来，维特尔只赢过一次。

那以后的八站中，维特尔有几个引人注目的失误，包括与意大利汉密尔顿接触后打转。

莱科宁上周末在奥斯汀接受Motorsport.com专访时，为维特尔的处境做出了辩护。

“我不知道他是否犯了很多错误，”莱科宁说。“他在德国站退赛，但当时情况非常棘手。我不知道这是否真的决定了最终的结 果。很难说。总是有人试图指指点点，或者说‘这就是他为什么不赢’的原因。”

“你知道，如果你想指着某人，你可以说，‘啊，他应该这样做的，最终结果会不一样。’

“但事后这么说总是很容易。你花了10年的时间，你可以指出，‘哦，你本来应该做得不同，你就会赢。’这是毫无意义的。”

维特尔在美国的失误本可以让汉密尔顿锁定年度冠军，但是他最终追回到第四，而莱科宁以胜利完事，汉密尔顿只好等待下一站 加冕。

汉密尔顿赢得第五个冠军几乎没有悬念，这意味着法拉利对冠军的等待还在继续，2007年莱科宁为法拉利赢得了最近的一个世界 冠军。

“我真的没想过，”这位2007年的世界冠军说道。“也许有一天，当我停下来，然后就会开始思考，‘我很高兴能成为法拉利的 世界冠军’。”

“但我不是真的想，‘啊，是的，我实际上是最后一个。’人们都这么说，这就是迄今为止的结果。我们将看看今年和明年会发 生什么。”

来源：新浪赛车