莱科宁表示，尽管在阿布扎比大奖赛中退赛，但他会永远记得他和法拉利车队在一起的两段时光。

芬兰人即将第二次离开意大利车队了，第一次是在2009年。2019赛季，他将加盟索伯车队，但他对于自己在马拉内罗的职业生涯结束的方式感到“失望”。

“很明显，我有点儿失望。这不是我们想要的、结束这一起合作的最后一场比赛的方式。”莱科宁承认道。

“我们想要做得更好，而且我认为，我们本来会有一辆相当好的赛车来完成这项任务。但不幸的是，我们遇到了一个电气故障；在非终点直道上，我感觉我没电了，然后一切就都关闭了。”

“这太可惜了，但有时候，赛车就是这样。”

他的法拉利生涯的最后一个赛季里，芬兰人在美国大奖赛上赢得了个人第21个分站冠军，这也打破了F1两次分站冠军之间的最长间隔时间纪录。在美国大奖赛前，他已经有113场比赛没有获胜了，最近一次获得分站冠军还要追溯到2013赛季在墨尔本公园的揭幕战上。

尽管在赛季最后一战中早早退赛，但莱科宁还是获得了年度车手积分榜第三名。虽然赛前曾表示对这个第三不太感兴趣，但他还是表示这个赛季过得“不错”。

“这是一个相当不错的赛季，但四次退赛并不在我们的计划之中，很显然，那并没有什么帮助；我们想要的肯定比这更多。”芬兰冰人说。

“我要感谢所有一直非常支持我的法拉利车迷。我们一起度过了很多美好的以及不好的时光，那使得这一切都更加有趣。”

“当然，我们想要一个更好的结局，但那就是比赛的一部分。”

“我们将会永远记得在一起赢得车手总冠军和两次车队总冠军的那些记忆。”

来源：新浪赛车