经过7个赛段，辗转四省市的激烈角逐，2018年第九届环中国国际公路自行车赛于9月15日结束了第一阶段的争夺。

尽管团体成绩与个人黄衫依然被意大利和哥伦比亚等车队所占据，但中国本土车手在赛场上的精彩发挥，足以称得上“惊艳”。在这项赛事举办到了第九届，中国自行车各级各类环赛遍布华夏大地的氛围下，中国车手也需要自信起来，证明自己的实力，找到相应的位置。

从第一赛段成都金堂绕圈赛开始，来自中国米其顿单车交易队的牛益逵就令人耳目一新，这位穿着中国国家冠军衫的选手在第二、第三个途中冲刺点均抢到第一，6秒的奖励时间也让他在个人总成绩上跃居第四，穿上最佳大中华白衫。

第二个赛段来到平昌开始爬坡，中国恒翔洲际队的山地高手陈明润在一个慢下坡的终点前率先发动攻击，如果终点再短上不到10米，他就有可能成为该赛段冠军，不过赛段第二的表现已经是中国车手在环中国赛场上最好的成绩了。这个绝佳的表现让陈明润个人总成绩跃居第二，牛益逵在这个赛段也拿到了第10名，个人总成绩再升一位，排在第三名。最佳大中华白衫，这个看似是为中国车手安排的“安慰奖”，但为个人总成绩第二和第三名所竞争，能够看出成色十足。

随后的赛段，不管是山路爬坡还是平路冲刺，陈明润和牛益逵都在努力保住自己的位置，两人的个人总成绩也都在前六名。陈明润穿着3天白衫之后，牛益逵凭借途中冲刺又将白衫抢回。

进入到最后两天的平路赛段后，所有人都认为比赛将变得波澜不惊时，同样来自中国恒翔洲际队的柳建鹏又上演一次强有力的“冲击波”，在终点前的大团冲刺当中抢到赛段第三名。

“我感觉我们（中国车手）并不比老外差，只要在终点前抢到合适的位置，我们一样能在终点冲刺上有好的表现。”柳建鹏说。而陈明润和牛益逵也都表示，随着参加比赛场次的增多，他们在与国外对手的对抗中逐渐提升了经验，也敢于去表现自己。“如果第二赛段自己能再拼一下，我就有可能穿上黄衫了。”牛益逵赛后略显遗憾，但无论如何，年轻的小将们已经将目标定在黄衫上，这和以往中国车手围绕最佳大中华展开争夺的场面已全然不同。

此前，中国自行车运动协会主席沈金康在多次采访中均表示，希望通过中国多场环赛的举办，真正提高中国公路自行车的竞争力。为此，中国自协在今年的比赛当中也提出要求，规定了参赛车队数量以及中国车手数量，尽管新政刚刚实施，但从赛场的表现来看，效果明显。“此前，环中国赛场上走出了王美银这样的明星车手，如今他已经进入到世界顶级车队当中，我们期待，有更多的‘王美银’通过‘环中国’走向世界。”中体产业副总裁、环中国组委会秘书长杨力表示，希望“环中国”与中国车手共同进步，一起腾飞。

（中国体育报 王向娜 弓学文）

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