骑行时的 踏频 所指的就是 1分钟脚踏转圈的次数 。

骑行脚踏训练

踏频训练是一个长期的有意识训练过程，重点是在高踏频下仍然保持身体的平稳，不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。也就是说，使得人与车之间始终保持协调一致、始终达到人车合一的境界。

说起来容易，做起来难。 一般90-100是指平路下的效率竞速骑行或强度训练时的踏频，爬山时通常达不到这么高，爬坡时能有70-80就不错了。

一、正确放置你的身体

包括坐垫高度，水平位置，把立长度，坐垫前后位置，车驾长度等。

二、减轻脚踏压力，不要可以踩或拉

1.放弃你心中关于骑车就是站立起来，使用大齿轮比，暴力踩踏的个人英雄主义想法。

2.这个方式不在于增加你的踩踏力量，而是在于适应牙盘旋转。

三、方法

1.骑上车，使用一个休闲的速度。

2.变速，找到一个档位，你既不用压下身体去踩，也不会感觉太容易了。

3.想象你的脚好象没有踩踏板，而是浮在他上边，顺畅的，冷静的旋转。

4.开始加力加速，但是不要突然阶跃式的加大，注意里集中在逐渐加大你的转速，不要刻意用力踩或者拉。

5.继续加速，直到你不能轻松的说话，集中在脚踏的旋转上边。

6.保持这种踩踏约1．5公里，试图在这中间边踩踏边休息肌肉。

7.这是一种心理游戏，你的脚不停的想使劲踩拉，但是你要用你的思维控制他们不要这么做。

8.想象你的脚在优美的旋转，随着脚踏转出优美的圆形，想象这个圆越来越小，你的转速就越来越高。

9.在踩到底时，想象你的脚底需要刮掉一点什么东西，这样你就脚趾向下，完成拉的动作了。

练踏频实际就是练正确合理的踩踏，可以帮助更合理的使用体力，自行车运动，如果要上强度速度，力量是基础，踏频是王道。

特别是爱美的女生，练习踏频尤为重要，很多女生都担心骑行会不会让自己的腿变粗，其实不然，适合自己的高踏频骑行会让你的腿更细！