2018年环广西公路自行车世界巡回赛激战正酣，它引爆的话题也在强势扩散。所有参与者里，国际自行车联盟（简称UCI）理事会主席汤姆·凡·戴姆尤为特别，作为全程参与两届世巡赛·环广西的资深“看客”，也作为国际自行车运动的专业“向导”，他就像一个绝佳的参照物，人们希望能从他那里得到“环广西”在所有世巡赛当中的刻度显示，更希望他能够对这项新生赛事提供方向，而他对此毫不掩饰自己的真实想法是，“环广西在所有世巡赛中都是一个巨大的亮点，它的一切都在正确的轨道上进行，（环广西和环法）做直接比较意义不大，每一项赛事都应该突出自己的特点和个性。”

从白纸一张到“无可挑剔”

戴姆并非一开始就是“好好先生”，他承认自己曾对“世巡赛·环广西”有过怀疑，毕竟一年前的今天，广西在职业自行车赛事的历史中还是白纸一张。等到2017年首届“世巡赛·环广西”落幕，心里的问号都变成了感叹号，“比赛的方方面面不可思议！UCI选择了非常好的伙伴！”

10月16日第二届“世巡赛·环广西”揭幕时，戴姆在出席首站发车仪式时就给予了高度评价，“很荣幸参加了第一届‘环广西’，广西景色优美，非常适合举办自行车赛事，许多车队总监和车手都对赛事给出了极高评价，他们愿意再一次来到广西，这就是‘环广西’成功的最佳证明。我期待看到一场无与伦比的精彩比赛。”

18日在南宁民族广场，戴姆再度为组织工作点赞，“第一年环广西还有一个学习和了解的过程，人们可以看到一些细节上的小小瑕疵，今年这些问题已经全部解决了。我要说这样的办赛水准已经非常接近欧洲最高水平赛事，前三个赛段的组织有序、运转高效，可以说是无可挑剔，这也让我更期待接下来的南宁-马山赛段。”

“环广西”已有独特位置

UCI旗下最高级别的世巡赛共有38站，从1月的环澳大利亚，到10月的环广西，中间是环法、环意、环西的三大环赛，以及各具特色的单日赛和多日赛。人们关心作为“新生”的环广西应该如何在“班级”里找到自己的位置，又应该如何让别人更好地记住自己，汤姆·凡·戴姆的回答是：放轻松，“环广西”已经做到了这一点。

“环广西是UCI在中国地区唯一的世巡赛，和环法一样是最高级别赛事，广西能举办这样的顶级大赛，本身就是一个巨大的亮点。”戴姆说，“一年到头的所有世巡赛中，压轴上演的环广西还是收官战，所有选手都会在这里加倍努力，为自己的年终排名再拼一把，力争为赛季划上圆满句号，这也是环广西独特的意义所在。”

戴姆的意思是，代表现代科技的公路自行车与代表中国文化的民族风情交融，成就了独特韵味的“世巡赛·环广西”，它完整了世巡赛的版图，成为自行车运动发展历史中不可或缺的一部分，东道主们应该对此感到自信，并有理由为此自豪，“对UCI来说，环广西已经是世巡赛最重要的赛事之一。中国是体育大国和经济强国，如果世巡赛没有牵手中国，就很难名副其实。不只是广西需要世巡赛，世巡赛也需要环广西，我相信全世界目光集中在广西的同时，也会形成自行车运动发展的新浪潮。”

弄拉段被誉为皇后赛道

“（世巡赛里的）任何赛事都有自己的特色，由于历史原因，也有不同的标准和要求，把不同发展阶段的赛事摆在一起直接比较意义不大，每一项赛事都应该突出自己的特点和个性。第二届环广西已经在正确的轨道上前进，下一步也许可以更多地突显城市特色，打造更具个性的赛道。”

比如弄拉赛道。赛道难点在于全程爬坡路段集中在开赛之后30公里以及接近终点前的3公里，尤其是赛段最后1.4公里坡度近10%，这将对车手的体能形成巨大挑战，同时也是整个比赛的成绩分水岭。

而且，弄拉赛道途经南宁多个旅游景点和城市地标，包括广西药用植物园、狮山公园、伊岭岩、大明山风景区、灵水风景区、马山金伦洞以及中国弄拉（马山）风景区等多处景区名胜，一路山清水秀，风景如画。

在戴姆看来，弄拉已经是环广西的皇后赛道，“弄拉山道是非常有特色的赛段，未来环广西如果有可能发掘出更多的山地赛段，则更能突显地区优势，让比赛更具亮点。”

“环广西”不用比较“环法”

在环广西从无到有、茁壮成长的历程中，拥有114年历史的环法自行车赛注定是一个绕不开的话题，或者说，一座要仰望的高峰，作为继奥运会、世界杯之后的世界第三大体育盛会，也是世界上最巅峰的公路单车赛事，每年7月进行的环法都有超过1000万的现场观众、超过3.5亿的电视观众、还有全世界超过180个国家和地区的媒体共襄盛举。中国车迷希望“世巡赛·环广西”也能够成就百年赛事，包括戴姆在内的专业人士们则一再给后来者们建议，“环法不应该是一个比较的对象，而是一本值得研究的教材。”

从环广西到环法，这个过程当然不是一蹴而就的，重要的事情已经像一只靴子那样落地了，“去年奥地利新增了一站世巡赛，一年后我们发现奥地利选手更广泛地参与了其他赛事，今年来到广西参赛的也不少。这能够直接打开世巡赛在中国的想象空间，一项顶级大赛对于中国自行车运动的发展会有多少帮助。”

那么另一只靴子呢？世巡赛乃至环广西的一百多位顶级车手中，除了王美银和陈俊凯，什么时候还能多一些中国面孔？“重要的是更多青少年能够借此机会参与这项运动，有天赋的运动员迟早会涌现，未来总会有中国选手登上环广西的领奖台，并在环法中大放异彩的。”戴姆说。