耀莱成龙DC车队很高兴地宣布出战第86届勒芒24小时的33号和34号Ligier JS P217赛车的车手阵容，为打赢LMP2组冠军卫冕之战再添一臂之力。

凭借着在去年勒芒包揽LMP2组冠、亚军并获得全场第二、三名的成绩，耀莱成龙DC车队在世界耐力赛舞台强势崛起。虽然在巴林6小时的大决战中与2017年国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）LMP2组年度冠军失之交臂，但车队在2017-18赛季亚洲勒芒系列赛里重整旗鼓，连夺LMP2和LMP3总冠军，并且自动赢得额外的两张参加今年6月16-17日举行的勒芒24小时的入场券。

面对即将到来的新冒险，耀莱成龙DC车队将在已经参加2018-19年WEC超级赛季的37号和38号赛车的基础上，再加两辆Ligier JS P217赛车投入勒芒的争夺中。

12个月前作为37号车手首次登上勒芒领奖台的程飞，将第五次出征这场全世界瞩目的耐力赛盛会。他将与皮埃尔·尼克莱特、尼克·鲍勒共同负责33号赛车。今年将是皮埃尔·尼克莱特自去年参赛之后重返勒芒，而2017年获得戴通纳24小时原型组冠军的鲍勒，则将第一次出战勒芒的比赛。

34号赛车由2017年IMSA系列赛总冠军获得者里奇·泰勒、赢得2014年勒芒和WEC赛季GTE Am组双料冠军的著名丹麦程序员大卫·海内梅尔·汉森以及2016年宝珀GT耐力杯赛冠军科梅·勒德加尔。

耀莱成龙DC车队、雅克·尼克莱特和Onroak Automotive拥有美好的历史，可以追溯到2013年，当时程飞与他的长期比赛搭档董荷斌一起参加了第一年的亚洲勒芒系列赛。之后，同年的上海6小时中，程飞与雅克·尼克莱特联手参赛。而2014年，程飞、董荷斌和方骏宇组成了历史上首个全中国车手阵容参加勒芒24小时。

2015-16赛季亚洲勒芒系列赛见证了三方之间长期合作伙伴关系的又一个难忘时刻：程飞和董荷斌依靠Ligier JS P3赛车占据压倒性的优势，摘得了第一届LMP3组赛事的年度冠军。

作为亚洲勒芒系列赛的元老级参赛车队，耀莱成龙DC车队不仅取得了辉煌的成绩，还把这项赛事视为培养年轻车手的绝佳机会，迄今已经有多名才华横溢的车手经过锻炼之后进入了顶级耐力赛事，包括今年担起37号赛车冲锋陷阵重任的WEC首个全马来西亚车组以及38号车手之一的加布里埃尔·奥布瑞。

随着四辆参赛赛车阵容的全部确定，耀莱成龙DC车队继续专注于勒芒的备战工作中。随后，车队将在法国集结，参加6月3日进行的官方测试。

程飞，耀莱成龙DC车队联合创始人

“我很高兴耀莱成龙DC车队获得这次难能可贵的机会，与雅克·尼克莱特以及Onroak Automotive合作，共同出战勒芒。对我们来说，以四辆赛车奔赴勒芒令我感到骄傲。我们会全力以赴，希望能在6月17日周日下午再次看见中国国旗在领奖台的最高处升起。”

“因此，能够与Onroak Automotive组成团队是一个好消息，我们早在2013年就开始合作。我也很期待与皮埃尔·尼克莱特、尼克·鲍勒一起坐镇33号赛车。同时，也欢迎大卫、里奇和科梅加入34号赛车。”

“去年度过了成功的一个赛季之后，我决定转换角色，把重心放到耀莱成龙DC车队的管理和发展工作中。但是，勒芒24小时是我不想错过的比赛，我也很自豪即将第五次参赛。”

“自从2013年参加第一届亚洲勒芒系列赛，我们从未缺席过。从团队发展的角度来说，我们沿着ACO打造的阶梯往上攀爬，取得了显著的提高，赢得了多项锦标赛冠军，以及去年在勒芒24小时获得LMP2组前二名。我们将继续扎根亚洲勒芒系列赛，因为这是培养和锻炼新车手的最佳平台，同时也有机会赢取可以自动参加勒芒24小时的入场券，要知道有太多车队为之奋战。”

“很明显，今年在勒芒的比赛会非常复杂且繁忙。但是我相信，我们的团队、我们的赛车会做好充分的准备，来捍卫去年实现的荣耀。”