编辑注：魏魁是一名擅长于高原作战的自行车运动员，他今年总共比了51场比赛，有11场获得冠军，其他站台的也有27场，还获得中国山地自行车公开赛越野淘汰赛的年度总成绩亚军。同时他还赢得了几乎所有他参加的高原赛事，所以人送外号“高原王-鬼哥”。在他的个人年度回顾中，他说了自己奔波一年遇到的艰辛，也分享了自己收获成功时的喜悦。从他的回忆中，我们可以了解到很多鲜为人知的故事。

2018年的冬训的认真的

2017年一整年我都忙于家里装修房子还有带我母亲看病，所以训练和比赛对我来说已经很佛系了。所以2018年从元旦开始我就和车队一起开始系统训练。第一个月以跑量为主，下午就去山里修赛道，给学员们讲一些越野技巧。第二个月从公路量慢慢转为山地量，同时也会定期加一些上肢力量的训练。从三月份开始，进入强度训练（其实我个人是最怕跑强度的），与此同时开始选择一些就近的比赛，用比赛的方式来加强自己在强度上的不足。

我赢得了高原的几乎所有比赛

今年我总共比了51场比赛，有11场获得冠军，其他站台的也有27场。比较高兴的是能获得中国山地自行车公开赛越野淘汰赛的年度总成绩亚军，还有在高原的所有胜场（所以，大家都开始叫我高原王），其实这应该是我从小生长在海拔2800米的环境里带来的优势吧，会对高原适应性更强。

▲魏魁（中）在中国山地自行车公开赛中与封宽杰和余光伟等高手对抗。

▲魏魁在中国山地自行车公开赛浦口站中，当时大雨滂沱。

▲魏魁赢得越野淘汰赛冠军

整个八月 整个人是蒙圈的

好像没有一件具体的事情，如果说难忘应该是整个八月份。七月底参加完甘南藏地传奇自行车赛后，我们一行直接赶到四川西昌，分别参加了环邱海和谷克德的公路赛。期间，因为我母亲要去西安看病，所以西昌比赛结束后，我在重庆休整了一天直接去了西安，顺便比了美利达在大明宫遗址的比赛。千思万想报了一个山地大众组想拿个前三，却没想到我的对手也是这么想的，最后拿了一个第四。

为了节省费用，又从西安坐火车到了山地公开赛巴林左旗站，比赛还算顺利，拿到了预期的成绩。就继续一路向东来到长春参加诺迪维举办的净月潭山地车马拉松，当时封宽杰和余光伟也在，我觉得即便状态再差自己也能拿个第三，万万没想到来了一个俄罗斯的高手，我又拿了一个第四，扣掉税只有八百，在长春住一个星期的费用都不够。

当时西藏羊湖还有一场为期三天的多日赛，按照原计划我要从长春直接飞拉萨（当时看到了一张相对便宜的机票～），结果一个夜班机，一个早班机，一路辗转，到拉萨整个人都累懵圈了。本想着下飞机找到组织后能安稳睡一觉，没想到组委会直接把我们拉到羊湖边上安营扎寨，露营在海拔4500米的地方。高原上日夜温差本身就大，结果晚上还下雨，帐篷很悲催的漏雨，睡袋就湿了，一晚上冻醒好几次，第二天早上起来天气还下着小雨，我整个人的状态都是：我是谁我在哪？下雨绝对是高原赛的噩梦，特别容易失温。当时就想放弃比赛，但是一看返程机票，妈呀都是五六千，就在纠结走和留的时候，突然看到一张飞绵阳的机票1800，比我之前订的还要便宜50，立马果断决定放弃比赛，当我收拾好行李准备走的时候天就放晴了。整个八月我在路上花费了差不多一万元，拿到的奖金也只够个路费，心里那叫一个凄凉。

▲这样的狼狈状态只是比赛的常态

有收获也有遗憾

应该说是阿拉善的越野拉力赛了。第一天刚出发50米我的锁踏从轴承上直接掉下来，还好当时立马换了队友老婆的锁踏，狂追一路有惊无险拿到赛段第一，并且拉第二名将近3分钟（老外因为换人被罚，第二走错路耽误了时间）。

本想着第二赛段就没多大压力，但是事与愿违，途中因为我们队内的判断失误，掉出集团一段时间。在我们追击的时候，又因为一个大水车的出现导致全队四人走错路，足足多了10公里的路程。备受打击的普牛已完全“放弃治疗”。因为是团队赛，我自己跑了也没成绩，两人就佛系的遛了三十多公里。不过王小桥，杨启航没有放弃，30公里的路程快了我们十多分钟，最后总成绩出来我和普牛第六。其实按照当时王小桥他们的节奏，哪怕走错路我们至少也能保住前三，却因为我们心理上的放弃只能与领奖台失之交臂，觉得挺遗憾的。

赢得山地公开赛男子越野淘汰赛年度亚军

其实淘汰赛我的优势在于平坦的赛道，如果每次出门就是爬坡我基本在第二轮差不多就不行了，第三轮肯定死翘翘。

第一站南京能拿第一就是因为没有一点坡，又是下雨，加上我的胎，还有分组的原因让我轻松拿下冠军。再比如宁化站，出门有坡，分组又不好，那站我只获得十几名。最后一站就比较戏剧了，本来对我来说是一场压力很大的比赛，结果排位赛结束，分组一下来压力就小了不少，然后几个小组经过亲切的“面基”之后，到了最后的决赛，几个大佬也是佛系过线。

今年的冬训已经开始

今年冬训其实我是没有什么目标的，因为整个2018年我给自己的压力太大了，到12月低还处于紧张的比赛当中，所以这段时间我给自己放了个小假，回家陪陪家人。从1月底开始我会步入训练，主要还是以量和高原训练为主。明年的赛事计划也会偏向于云贵川地区这类我比较擅长的高原赛事。

成长感悟：真的挺想过过安稳的日子

从2007年开始骑车到现在，一路收获了很多，但也失去了很多。甚至有时候我都觉得自己像个“行尸走肉”，只是比赛的工具。常常会想万一没有比赛了，或者自己比不动了该怎么办？这应该是我们这类运动员所面临的最现实，也是最严峻的一个问题吧。还有以前在外面跑再多也不觉得累，挺享受那些自由的日子。现在比完赛只想着能早点回家，也只有回到了家才能真正放松下来。也许真的是比了太久的比赛，总是颠沛流离，真的挺想过过安稳的日子。

下一年：放慢节奏 多学习多沉淀

明年我应该会更多的参加一些长距离的越野赛，还有云贵川的高原比赛，最重要的就是整个高原赛事了，把自己的特长发挥到极致。2018年我一共参加了51场比赛，2019年应该不会那么多了，会拿更多的时间去和公司线下的俱乐部做一些交流和分享，拿更多的时间为自己的转型做准备。

Andy